01/07/2026
📟 Obowiązkowe aktualizacje oprogramowania tachografów G2V2 podczas kalibracji
🚛 Wg. publikowanych informacji producenci tachografów wymagają aktualizacji tachografu podczas obowiązkowej kalibracji tachografów (która przypada nie rzadziej niż co 2 lata), powołując się na kontrole w niektórych krajach UE.
⚠️ Mimo braku przepisów europejskich wprowadzających obowiązek aktualizacji oprogramowania tachografów, niektóre inspekcje (np. 🇧🇪 w Belgii) prowadzą kontrole i nakładają kary za stare oprogramowanie tachografu, jeśli podczas ostatniej kalibracji nie zostało ono zaktualizowane.
🔧 Różne podejście producentów
✅ Stoneridge Electronics zdecydował się pokryć koszty wymaganych aktualizacji bezpieczeństwa (aktualizacja bezpłatna).
💰 Z kolei VDO wprowadził płatne aktualizacje, których koszt ponoszą przewoźnicy.
🚀 Najnowsze oprogramowanie
📟 Obecnie najnowsze oprogramowanie tachografów VDO to 4.1b (nr 4141).
📟 Obecnie najnowsze oprogramowanie tachografów Stoneridge to wersja 2626.
🛡️ W obu przypadkach aktualizacje mają m.in.:
✅ rozwiązać problemy z tachografami,
🔧 usunąć niektóre błędy,
🔒 załatać luki bezpieczeństwa,
⚙️ poprawić stabilność działania urządzeń.
🖨️ Wersje oprogramowania można sprawdzić na wydrukach danych z tachografu.
📄 Informacja serwisowa VDO:
�https://brk.pl/wp-content/uploads/2026/06/2026_05_28_Aumovio_VDO_informacja_serwisowa_41b.pdf
📄 Informacja serwisowa Stoneridge:
�https://brk.pl/wp-content/uploads/2026/06/AKTUALIZACJA_sw2626.pdf
📚 Źródło i więcej informacji:
🔗 https://www.fleet.vdo.pl/vdo-magazine/oficjalne-oswidczenie-vdo/
🔗 https://e-tachograf.pl/news/35/cyberbezpieczenstwo-tachografow-g2v2-co-zyska-przewoznik-po-aktualizacji/
🔗 https://trans.info/pl/obowiazkowe-aktualizacje-tachografow-kto-ma-za-nie-placic-486607